Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli araba pazarındaki tezini artırmak için hazırlıklarını sürdürüyor. Şirketin yakında tanıtacağı yeni elektrikli SUV modeli YU7’ye ilişkin dokümanlar, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) veritabanında güncellendi. Bu güncellemeyle birlikte, daha evvel duyurulmayan uzun menzilli tek motorlu bir YU7 varyantı da gün yüzüne çıktı.
Tam 835 kilometrelik etkileyici bir sürüş menziline sahip bu yeni versiyonun, Haziran yahut Temmuz aylarında resmi olarak tanıtılması ve Tesla Model Y ile XPeng G7 üzere rakiplere meydan okuması bekleniyor.
Yeni model, tek motorlu bir sistemle donatılmış olsa da performans açısından savlı. 235 kW (yaklaşık 315 beygir gücü) üreten motor, 2.315 kilogramlık tartısına karşın dikkat cazip bir verimlilik sunuyor. Xiaomi’nin bilgilerine nazaran, araç 100 kilometrede sadece 13,3 kWh güç tüketiyor. Bu da, sınıfına nazaran hayli ekonomik bir tüketim kıymeti manasına geliyor.
Tasarım açısından bakıldığında, yeni model mevcut YU7 çizgilerini koruyor. Kapalı tip ön ızgara, “su damlası” formundaki far tasarımı ve şık gündüz farlarıyla dikkat çeken araç, aerodinamik verimlilik için far kümesinin üst kısmında boşluklara yer veriyor. Bu ayrıntılar, hem görsel cazipliği artırıyor hem de aracın hava akışını optimize ediyor.
YU7, boyutları prestijiyle orta segment SUV kategorisinde konumlandırılıyor. 4.999 mm uzunluğundaki araç, 1.996 mm genişliğe ve 1.600 mm yüksekliğe sahip. 3.000 mm’lik dingil aralığı ise iç yerde geniş ve ferah bir hayat alanı sunuyor.
İç tasarım konusunda da Xiaomi argümanlı. Birinci paylaşılan kabin görselleri, iki tonlu şık renk şemasıyla şık bir atmosfer yaratıldığını gösteriyor. Ortaya pozisyonlandırılmış “yüzer” yapıdaki büyük merkezi ekran, hem şoför hem de yolcular için gelişmiş bir dijital tecrübe sunarken, panoramik baş üstü gösterge sistemi (HUD) sayesinde sürat ve navigasyon bilgileri direkt şoförün görüş hizasına yansıtılıyor. Bu sayede dikkat dağınıklığı en aza indiriliyor.
Tüm YU7 modellerinde, 800V yüksek voltajlı süratli şarj teknolojisi desteklenecek. Şimdi 835 km menzile sahip bu özel versiyonun şarj ayrıntıları açıklanmasa da, emsal menzile sahip diğer bir tek motorlu modelin yalnızca beş dakikalık şarjla 200 km menzil kazanabildiği belirtiliyor. Bu da, Xiaomi’nin batarya teknolojisinde değerli bir kademe kaydettiğini gösteriyor.
Pazar analistleri, Xiaomi’nin bu yeni SUV modeli için belirleyeceği fiyat siyasetini yakından izliyor. Şirketin daha evvel piyasaya sunduğu SU7 sedan modelinin fiyatları ve rekabetçi yaklaşımı göz önüne alındığında, YU7’nin yaklaşık 250.000 ila 350.000 Çin yuanı (yaklaşık 31.500 – 44.200 euro) ortasında fiyatlandırılması bekleniyor.
Xiaomi’nin YU7 ile SUV pazarında nasıl bir yer edineceği merakla bekleniyor. Şayet şirket fiyat-performans istikrarını koruyabilirse, bu model Xiaomi EV’nin büyüme stratejisinde değerli bir kilometre taşı olabilir.
0 Comments