Modern araba kullanıcılarının en sık lisana getirdiği şikayetlerden biri, araç içi teknolojilerin akıllı telefonlara kıyasla epeyce geri kalmış hissettirmesi. Telefonlarımız her birkaç ayda bir yeni özelliklerle güncellenirken, birçok arabanın multimedya sistemleri güya yıllar öncesine aitmiş üzere çalışıyor. İsveçli araba üreticisi Volvo ise bu durumu değiştirmeye kararlı. Google ile yıllardır süren iş birliğini daha da derinleştiren marka, bilhassa yeni elektrikli modellerinde şoförlere çağın ötesinde bir dijital tecrübe sunmak istiyor.
Volvo ve Google yaklaşık on yıldır birlikte çalışıyor olsa da, yapılan son duyuru bu iş birliğini daha stratejik ve teknik bir boyuta taşıyor. Artık Volvo, Google’ın Android Automotive yazılımının en önemli geliştirme ortağı pozisyonunda. Volvo’nun küresel yazılım mühendisliği yöneticisi Alwin Bakkenes, bu paydaşlığın kendilerine “müşterilere daha süratli ve etkileyici dijital tecrübeler sunma” avantajı sağladığını belirtiyor.
Halihazırda Volvo modellerinde Android 13 tabanlı bir sistem kullanılıyor. Lakin geçtiğimiz günlerde Google’ın geliştirici konferansında sergilenen Volvo EX90 modeli, en yeni sürüm olan Android 15 ile çalışıyordu. Bu yeni sistemin, yıl sonuna gerçek seri üretim araçlarda da yerini alması bekleniyor. Otomotiv dalında yazılım güncellemeleri çoklukla birkaç yıl geriden gelirken, Volvo’nun bu farkı kapatmakta epey süratli ilerlediği görülüyor.
Yazılım, günümüzde elektrikli arabaların kalbinde yer alıyor. Sadece müzik ve navigasyon üzere cümbüş sistemlerini değil; güç idaresi, güvenlik sistemleri ve kullanıcı arayüzünü de direkt etkiliyor. Bu nedenle en yeni yazılımı araçlarına entegre edebilen markalar, müşteri memnuniyeti ve rekabet gücü açısından büyük bir avantaj yakalıyor.
Volvo’nun Google ile yaptığı bu mutabakat sırf Android sürümleriyle sonlu değil. Şirket, Google’ın yeni jenerasyon yapay zekâ platformu Gemini’yi de araçlarına entegre etmeye hazırlanıyor. Bu sayede kullanıcılar sırf bir müzik çalmak ya da en yakın kafe hakkında bilgi almakla kalmayacak; örneğin Gemini’dan, e-posta ya da iletilerindeki bir adresi bulup navigasyona yönlendirmesini isteyebilecek.
Bakkenes’in tabiriyle bu gelişmeler, “insan merkezli bir deneyimin” kapılarını aralıyor. Aracın, şoförün muhtaçlıklarını daha düzgün anlayıp ona daha aktif biçimde yardımcı olması hedefleniyor. Kolay komutlardan çıkıp, daha karmaşık sıkıntıları çözebilen ve seyahatleri daha konforlu hale getiren akıllı bir yol arkadaşı konsepti öne çıkıyor.
Elektrikli araçların giderek dijitalleştiği bu devirde, Volvo ve Google üzere güçlü iştiraklerin kesimin geleceğini şekillendirmesi kaçınılmaz. Rakipler içinse bu süratli dönüşüm, kaçırılmaması gereken kritik bir viraj olabilir.
0 Comments